إنفيديا تكشف عن منصة Vera Rubin وتقنيات ذكاء اصطناعي للسيارات الذاتية

 أعلنت شركة إنفيديا خلال مشاركتها في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية CES 2026 عن حزمة واسعة من الابتكارات في مجال الذكاء الاصطناعي والحوسبة المتقدمة، مع الإطلاق المبكر لمنصة الحوسبة الجديدة Vera Rubin مطلع العام، إلى جانب استعراض تقنيات ثورية لتطوير السيارات الذاتية القيادة.

وأوضحت إنفيديا أن منصة Vera Rubin تمثل جيلًا جديدًا من الحوسبة فائقة الأداء، موضحة أنها عبارة عن ست رقاقات تُشكّل حاسوب ذكاء اصطناعي واحد فائق القوة، وتتكون من معالج Vera CPU ومعالج الرسومات Rubin GPU ومبدّل NVLink من الجيل السادس وبطاقة الشبكات ConnectX-9 ومعالج البيانات BlueField-4 DPU، مع نظام Spectrum-X 102.4T CPO ودعم الجيل الثالث من الحوسبة السرية.

وأكدت الشركة أن معالج Rubin GPU قادر على تقديم قدرة حوسبة لتدريب نماذج الذكاء الاصطناعي تفوق الجيل السابق Blackwell بنحو خمسة أضعاف، في حين تستطيع معمارية Vera Rubin تدريب نماذج ضخمة من نوع مزيج الخبراء في الزمن نفسه الذي يحتاجه Blackwell، مع استخدام ربع عدد معالجات الرسومات فقط وتكلفة رموز أقل بنحو سبعة أضعاف.

ويأتي هذا الإطلاق بعد إعلان إنفيديا عن تحقيق إيرادات قياسية في قطاع مراكز البيانات بزيادة بلغت 66٪ على أساس سنوي، مدفوعة بالإقبال القوي على معالجات Blackwell و Blackwell Ultra، ومن المتوقع أن تتوفر منتجات وخدمات تعتمد على Vera Rubin عبر شركاء الشركة خلال النصف الثاني من 2026.

وفي سياق متصل، عرض جنسن هوانغ مؤسس ورئيس إنفيديا تقنية ذكاء اصطناعي جديدة باسم Alpamayo، تهدف إلى منح السيارات الذاتية القدرة على التفكير والاستدلال بطريقة أقرب إلى البشر، للتعامل مع مواقف نادرة ومعقدة مثل أعمال الطرق المفاجئة أو السلوكيات غير المتوقعة للسائقين الآخرين.

وأوضح هوانغ أن تقنية Alpamayo تدخل مفهوم سلسلة التفكير إلى عالم القيادة الذاتية، من خلال الجمع بين ما تراه السيارة والاستدلال القائم على اللغة، ما يسمح لها باتخاذ قرارات أكثر أمانًا وشرح أسبابها، مع الإشارة إلى أن سيارات الأجرة الذاتية ستكون أول المستفيدين من هذه القفزة التقنية.

وكشفت إنفيديا أنها بدأت بالفعل إنتاج سيارة ذاتية القيادة بالتعاون مع مرسيدس بنز من طراز CLA، على أن تُطرح في الولايات المتحدة خلال الأشهر المقبلة، ثم في أوروبا وآسيا، وقدم هوانغ خلال العرض مقطع فيديو للسيارة وهي تقود في شوارع سان فرانسيسكو مؤكدًا أنها تقود بسلاسة لأنها تعلمت مباشرة من سائقين بشريين.